趙參謀長所說的是個實話，幾萬美金只是所在國的生產成本，如果要是運到龍國的話，上上下下的人都想要貪一點，這個價格只會成倍的上漲，所以羅為民報出去的價格是八萬美金。
這個價格對於金陵國民政府來說絕對不算貴了，至少以前的時候沒有這樣的價格。
“八萬美金，你覺得他們能夠給你換多少飛行員，或者說你心裡的底線是多少？”
趙參謀長覺得這個價格有點低，不過這些人也算是咱們自己人。
“飛行員非常的金貴，一萬美金一個總可以吧，一架飛機換他們一個飛行員，我覺得這些人應該會願意的。”
羅為民的這個價格還算是公道，不過如果要是要的更高的話，應該也可以，但是時間上就應該拉的長了，咱們這邊等不起。
羅為民之所以要出這樣的價格，一方面是因為咱們等不起，另外一方面也是因為很快全面抗戰就會爆發，南邊也會有戰火的，多給他們一下飛機，也讓島國人進攻的時候多受點罪。
“這個價格倒是不錯，不過之前我給你說過，咱們的運輸機不少，現在國內的航空民用運輸雖然剛剛起步，但咱們完全可以先佈局下去，一方面可以幫助我們鍛鍊飛行員，另外一方面賺點錢也是好的。”
趙參謀長知道歐美各國已經有很成熟的民用航空了，只不過這一方面在國內還是個空白，只有幾家外國公司在運行。
但這幾家外國公司和咱們比起來，沒有任何的優勢，只要是羅為民想要做的話，隨時都能夠把他們給擠出去，而且國內上層的運營也是很有市場的。
“當然沒有問題，我已經準備先行拿出二十四架容克大媽來組建國內的民用航空網絡，至於民用飛行員方面，就先從市場上進行招募吧，那些外國飛行員也是可以的。”
羅為民不願意一開始就佔用自己寶貴的飛行員名額，所以就準備在市場上進行招募，雖然飛行員的工資比較高，每個月至少要在三百塊大洋以上，但是比起民用航空的利潤，這點錢算不了什麼。
這年頭從金陵直飛京城，一張飛機票的價格就是兩百塊大洋。
改成客機以後的容克大媽能夠裝上二十六個人，這一趟就是五千二百塊大洋。
別人那裡燃油是最大的一個成本，但是羅為民這裡幾乎是等於沒有成本的。
算上飛行員的工資和飛機的磨損，這一趟的成本最多也就是三四百大洋，十幾倍的利潤為什麼不賺？總不能這個錢全部都讓外國人給賺跑了。
以後咱們還會有航空學校，學員完全可以先從民用飛機進行練習，然後再轉軍用，可以說是一舉三得……
遠在京城的陳明接到了羅為民的電報之後，馬上就把這個消息通報給了他的上面。
這傢伙的頂頭上司就是軍統的副主任鄭主任，也是能夠跟校長直接說上話的人，這筆買賣應該很合適……