埃隆冒著料峭的風，先在德寧時代的廠區裡轉了一圈，重點觀看了幾個車間的情況，然後來到了陳列室，聽曾彩群和黃振霖介紹公司的歷史發展和技術實力。
曾彩群指著陳列室正中一張大照片道：“德寧時代的創始團隊脫胎於ATL，是成立於1999年的島國TDK株式會社的全資子公司，主營業務是消費類電池，曾經為蘋果、韓星，花為等一流企業提供過服務。在動力電池方面，ATL也有過嘗試，2010年時曾經為燕汽福田生產過一款純電動乘用車的電芯。”
埃隆點頭道：“我瞭解ATL，這是一家在電池方面很有技術能力的公司，特斯拉研發電池的過程中，也曾經和ATL公司有過接觸和簡單合作。”
曾彩群道：“德寧時代是2011年成為一家獨立公司的，創始團隊認為動力電池有非常大的發展潛力，但由於鏵國的政策限制等因素，只能脫離ATL尋求獨立發展，並且把主要的發展方向定在汽車動力電池的研發上。”
埃隆很驚訝的道：“也就是說，你們公司成立只有不到兩年時間？這麼短的時間內，你們就研發出了一整套電池組裝技術，這讓我覺得不可思議，當初特斯拉為了搞定第一個電池組，整整花費了三年的時間！”
“這要感謝我們的第一個客戶鏵晨寶馬，正是在寶馬的幫助下，德寧時代獲得了一整套電池包技術資料，並在此基礎上開發出了一套由電芯、電池管理系統、殼體組成的電池包組裝技術。”曾彩群道。
埃隆大感興趣的道：“我可以看一下你們的電池包嗎？”
“當然可以。”曾彩群道，“請跟我來。”
眾人來到車間，由曾彩群向埃隆展示了德寧時代組裝的電池包，這是一個包括鋁合金殼體，液冷系統，電池控制系統，低壓和高壓輸出，高壓控制系統，電池芯模組，熱管理系統，壓強平衡調節模塊在內的一整套電池系統，埃隆一見就兩眼放光，立刻湊過去仔細的端詳起來，而李睿只能在旁邊乾瞪眼看不懂。
德寧時代電池組
這就是文科生的悲哀，儘管前世研究過很多特斯拉迪亞比和德寧時代的股價，但對於動力電池這種專業性的東西，李睿只敢遠觀而不敢褻玩。
埃隆顯然很熟悉電池的構造和技術，和專業的工程師聊的熱火朝天。
李睿的能力更多來源於重生帶來的先見，而埃隆是個真正的天才，他有著出色的學習能力和完美的記憶力，據說他讀過一本書之後就能記住當中絕大部分有用的內容。
埃隆在執掌特斯拉和SPACEX之前既沒有專業學習過汽車製造也不懂航天技術，但幾年時間下來，他已經成長為一位航空專家，汽車工程師以及電池製造專家，在每個領域都擁有令人髮指的專業能力。
而這一切知識都是他跟隨兩個公司的專業人士們學到的，不管遇到什麼問題，他只要請教幾次之後，就能融會貫通，敏銳的找到存在問題的地方。