李睿的應對非常簡單，簡單的任何小學生都能做：跟快滴一樣發錢，發更多的錢。
星瑞之前開過那麼多準備會議，對於快滴的任何反擊都有預案，甚至不需要李睿親自下達命令，就已經展開了反擊。
11月18日，就在《達拉斯買傢俱樂部》上映的這一天，星瑞出行和大黃蜂也同時宣佈進行第二輪補貼，內容和快滴幾乎一模一樣，但做了超級加倍。
快滴的補貼方案是用戶每完成一個訂單，都會獲得6元補貼，而星瑞的新補貼方案在這個基礎上做了進化，不但給用戶補貼，也給司機補貼！
前兩天星瑞和快滴紛紛開放補貼的時候，就有司機抱怨過，之前司機是香餑餑，各大打車軟件都拼了命的拉攏，怎麼這回補貼沒司機的份兒呢，是不是平臺想要卸磨殺驢啊？
司機們抱怨的聲音還沒散去，星瑞的補貼就來了。
用戶有補貼，司機同樣的有補貼，每一單用戶和司機各得6元補貼！
這下司機群體瘋狂了。
一單就是6元啊，一天要是拉上10單，車費之餘就能多賺60元，如果拉20單呢？
星瑞這個政策的初衷是讓司機和用戶相互促進，形成口碑，快速養成用車習慣，效果非常的驚人。
當天在全國一二線開通了星瑞出行和大黃蜂打車的城市，所有乘客不管是路邊招車，電話叫車還是其他軟件約車，上車之後司機的第一件事就是介紹星瑞的補貼活動，請乘客換用星瑞的應用完成訂單。
乘客如果願意換，那就你拿6塊我也拿6塊，皆大歡喜。大部分乘客對此無所謂，反正補貼一樣，在哪兒打車不是打車呢。
也有不願意換的，有些乘客年紀大，有些乘客沒有智能手機，還有些不會用打車軟件，有些不樂意用瑞信支付。
司機為了6塊錢，搖身一變成為了星瑞的地推，不會用打車軟件我教你！沒安裝瑞信支付我幫你！沒有智能機我借你！不愛用我勸你！服務絕對的無微不至，和藹可親，比捏腳小妹都如沐春風！
如果乘客堅持不肯換怎麼辦？
那就別怪司機一路上絮絮叨叨說這單賠錢了，光是絮叨也就算了，搞不好還有被拒載的可能性，畢竟一單差著6元錢呢！
如此一搞，當天星瑞出行和大黃蜂的數據蹭蹭的往上漲，昨天剛掉落的留存率又迅速的爬了上來。
星瑞和快滴的打車大戰，就像是一場重量級懸殊的拳擊比賽，一方是泰森，一方是帕奎奧。
快滴靠著帕奎奧靈活的腳步打出先手佔據一些點數優勢，結果一個閃避不及時，就被星瑞一通重量級組合拳打懵逼了。
好不容易又偷了星瑞幾拳，卻被星瑞一記重拳打在面門，快滴直接躺地上不省人事了。
昨天剛剛有了點起色的快滴後臺數據，在星瑞的新補貼政策跟上之後，立刻就像是捱了泰森重拳的心電圖，呈一道飛流直下三千尺的直線，快要跌沒了。
呂偉都快氣瘋了，直接跑到【商業對對碰】的群裡找上李睿。
【快滴-呂偉】：@星瑞-李睿，李總，星瑞是不是有點過分了？