秦川重新回到領跑位置這對華夏車迷的士氣是一個很大的提升，如果能夠穩住，那今天這場比賽絕對會以分站冠軍的成績完賽。
“哎，你們說這馬丁現在還能鬥得過佩科嗎？”
“不知道，不過你也不要小看馬丁，今年馬丁有幾場都排在佩科的前面，實力絕對不差，這一場還有三圈半，不好說。”
“......”
場上車迷議論紛紛，這最後的三圈多比賽，那位八冠王的距離被甩開到了零點五，理論上是不具備爭奪頒獎臺的能力，最後的亞軍之爭只會發生在佩科和馬丁之間。
“馬丁二號彎反擊了，這個剎車非常的犀利！”
就在車迷議論的功夫，場上局勢又發生了變化。
一號彎出來之後，被佩科超越的馬丁立馬開始反擊，一個非常犀利的內線外加滑胎，強行封死了佩科的交叉線線路。
這個激進的騎法讓他重新找回了位置，也證明了他並非軟柿子。
擋不住秦川，擋住佩科還是可以做到的！
從二號彎開始，接下來兩人便展開了激烈的纏鬥，不過這一切都和秦川沒有任何關係。
剩下的四圈秦川一路領跑，車速越來越快，趁著兩人纏鬥的功夫差距越拉越大，最後一圈結束差距已經重新來到了接近兩秒，平均一圈接近零點四的帶開速度。
幾乎可以說是一騎絕塵，一人碾壓所有人。
這一點和比賽剛開始的領跑沒有任何區別，甚至有人猜測，如果不是秦川中途碰到賽道有油，比賽結束至少可以甩開十秒的差距。
“最後一個彎角出來，秦川目前穩穩佔據第一，馬上就要衝線，讓我們迎接華夏第三座超級摩托車大獎賽分站冠軍！”
比賽來到最後一圈，蔚然和小張從解說席上站起來激動大喊。
三圈過後，秦川依然領先，隨著rc16衝過終點線，KTM車隊拿下本賽季第三個分站冠軍，也是華夏人的第三個分站冠軍！
賽車衝線，被汗水泡透的秦川趴在了賽車上來緩解疲憊，在這之前，他也做出了自己標誌性的慶祝動作。
秦川的慶祝動作都是由專人設計的，和他身上的版畫文化相符合，這一點幾乎所有車手都一樣。