這個速度根本不可能剎下來。
賽車劇烈的抖動，秦川感覺自己的皮靴都要被磨穿了，但此刻他的右腳又用力了一些。
全力剎車！
同時雙腿死死夾住車身，全力控車！二者相輔相成！
“秦川率先進彎，如果他能收住線，那他會贏！”
內線的秦川賽車率先衝進彎裡，整個人已經外掛到了車身內側，腳收回重新放到了腳踏上，視線看向彎心。
標準的入彎前側掛姿態，堪稱教科書級別。
所有人的目光全部匯聚此處，佩德羅薩約翰兩人死死的盯著，如果秦川在這裡能做出比佩科低很多的傾角，那就有機會！
如果做不出來，那就葬送掉冠軍！
“佩科跟在秦川身後入彎，他的線路更好，入彎更順滑，如果前方的秦川在彎心外拋出去，他一定會順勢重回第一！”
大屏幕視角上，導播已經將畫面慢放。
入彎時秦川的膝蓋率先觸地，緊接著是手肘，二者全部接觸到了地面。
然後其還在繼續降低傾角，車身還在傾斜，近乎同時秦川個人的肩膀也在微微向著地面靠攏！
磨肩？
所有人目光一聚。
十號彎的角度並沒有四號彎的大，在這磨肩，那是一件非常非常有難度的事情，甚至說不可能！
然而下一刻，他們就清晰的看到了秦川的肩膀摩擦在了地面上，並且整個車身還在向下探！
磨肩完成，他還在傾倒！
所有人一驚！
就連佩德羅薩看到這個慢放鏡頭都愣了愣神，暗道這也太瘋狂了！輪胎能承受的住嗎！
事實證明輪胎並沒有承受住，在秦川將傾角推到極限的時候，前輪險些滑了出去，但秦川頂在地面上的手肘微微發力，向上一頂，車身一抬，抓地力又回來了！
這一幕再次把所有人震驚，這一抬看似簡單，但只有這條賽道上的車手還有各大p房的高層才知道含金量到底有多高。
不亞於八冠王巔峰時展現出的神級救車，甚至更難！
十號彎的彎速足有一百碼出頭，如果不是慢放，他們甚至看不到這一頂。
秦川這一頂剛好傾角突破極限，並且幫助賽車直立更快出彎！
“秦川成功收線了，傾角高達六十四度！而佩科在這個彎只有六十度。”
“擋住了，秦川擋住了！”
車身直立Rc16出彎，秦川完成了近乎是神技一般的過彎。
計劃再到行動，直到結束秦川才算是徹底鬆了口氣。
蔚然激動的大喊，臉上寫滿了興奮，這是發自內心的。