“通過纏鬥合理壓速，這馬丁還不算太傻！”
約翰輕輕點了點頭。
直接放慢速度，或者在彎中明顯放慢速度這對車迷甚至規則，乃至道德層面上來講都不是一件利好的事。
但如果通過纏鬥來壓速，這倒是不失為一種好方法。
當然這也不能做的太過火，否則就和當年的世紀大戰一樣。
當年的世紀大戰踢人事件就是因為類似這種事情才發生的。
藍星曆史上，杜卡迪gp15時代的mm93，在掩護同鄉洛倫佐奪冠的時候，其特殊的壓速行為就引來了很大的爭議，以至於導致最後羅西出現了‘踢’的那個動作。
那一場是世紀大戰那年的倒數第二站，gp15時代，也是世紀大戰的真正導火索。
倒數第二站雪幫，佩德羅薩開局穩穩佔據第一，第二是機器人，第三是羅西，第四就是mm93。
在當時的倒數第二站，乃至最後一站前，羅西一直都是積分榜的領跑者，儘管洛倫佐追的很近，但依舊穩穩把握住第一。
直到這一場出現了變故，倒數第二站雪幫站從比賽開始。
這位來自東牙的mm93就開始瘋狂對46發動進攻，拖住他，不讓這位九冠王追近前方同樣來自東牙的機器人。
最開始的時候還是正常的，畢竟羅西在第三，剛好是頒獎臺邊緣的位置，這種位置引發纏鬥是非常正常的，這個賽場上誰都想爭個頒獎臺。
但是直到後來，局面開始變得不對，纏鬥一段時間後，這位九冠王明顯有種想要放mm93走的舉動。
沒錯，就是放mm93過去，因為比賽才剛開始，這位46的風格也一直都是擅長後期。
他知道前期的爭鬥會消耗很多輪胎，不利於後期，所以他不止一次做出了把mm93放過去的舉動。
避開纏鬥從而保胎。
但也就是此刻，局面讓車迷感覺到了不對勁，當時的mm93，已經退出了冠軍的爭奪，賽季初這位當時還未成型的八冠王就在七場比賽中摔車退賽三次。
穩定性讓他已經沒有足夠的積分來爭奪這一年的世界冠軍。
當時的他哪怕這一場不跑，一分不拿，他的積分依舊穩坐世界季軍，反觀，哪怕是拿了第一，他也還是世界季軍，名次已經穩了。
可當時這位mm93的舉動卻異常的不同，他不僅沒有過，反而刻意減速留下和羅西纏鬥，甚至攻勢越來越猛。
似乎是放棄了對第二名的爭奪，不想再往上爬，只是想和羅西‘切磋’一般。