不是那麼容易？
和自己父親想法相反，安娜貝兒對秦川最自信的就是超車。
這不是秦川的強項嘛，怎麼會有風險。
約翰看了一眼自己女兒，在BSB自己女兒算是見多識廣，但閱歷還是差了點。
超車對秦川來說確實是強項，超越一個小小的選拔賽車手也沒什麼大不了的。
但同樣賽車圈也有句老話叫做。
老手不怕高手，怕新手。
如果只拼彎道，一個不會走線的新手，能讓motogp車手產生恐懼。
來參加曼島選拔賽的車手普遍都是公路賽車手，那些高手像西克曼這些，他們都有足夠的資歷，會直接跳過選拔賽參加正賽。
拋開這些有破格進正賽能力的車手之外，選拔賽的公路賽車手有一個共同點。
不擅於纏鬥！
刷圈速有一手，但纏鬥不行。
當二者之間的纏鬥水平差異巨大的時候，對超車的人有很大風險。
超車講究的是在心裡預判和估量對方的位置。
都是高手，雙方對彼此的位置心裡都有一個大致估量，都有分寸，但當對手是實力差距過大的新手那時候則未必。
新手的位置你預判不出來。
這就是為什麼那些頂級賽道賽事wsbk和motogp會將車手的門檻設立的很高很高。
每一位車手都會經歷層層選拔。
因為一個纏鬥水平過低的車手一旦入了這個賽事。
僅僅只是密集的一號彎，他一摔就有可能帶飛好幾位其餘的優秀車手。
如果是曼島正賽，約翰不會擔心這件事情，那裡車手的實力有足夠的保障，但選拔賽魚龍混雜，沒人說得準。
連續的翻身加上剎車，秦川的車子成功登到山頂。
這裡的山頂沒有青山山頂高，但恐懼感直接拉滿，因為旁邊就是懸崖，而且路面規整度和青山也不是一個概念。
來到山頂的同時，前面的賽車也被秦川拉進到了攻擊範圍之內。
秦川凝了凝神， 下坡他該進攻了。
控制賽車通過幾個連續彎道，這條賽段最重要的就是克服心理。
忽視懸崖，就沒有太大的問題。
“貼上了，貼上了，秦川會在山頂進攻嗎？”
“好像機會不大，這裡沒有適合秦川進攻的彎道。”
下山路段，是一段高低起伏的路面。
秦川的車子猛地跳躍，又猛地落在地上，避震直接觸地。
秦川雙手頂住車把，虎口震得生疼。
下坡要比上坡難得多。
想要車速快，就必須要不斷的在山坡上飛躍。
這對控車來說是一種很大的考驗。
秦川緊盯前車，這種路面顯然不是超車的最好時機。
看著秦川沒有記著動手，約翰點了點頭。
至少這小子還算冷靜。
“這怎麼還不動手，超車啊！急死我了！”
“你急個屁，這路面怎麼危險肯定不能超，再等等。”
連續跟了半個下坡，到了山腳位置，坡度終於平穩。
看著眼前的彎角，秦川心思一動，根據記憶，這個彎是一個大角度彎。
這裡對他來說是一個超車的機會。
注意好前車的位置，卡好剎車點。
抽身，在車子到達剎車點的一瞬間，伸腿晚剎，賽車從內線呼嘯而過。
標準的晚剎超車。
伸腿，前後剎同時介入，這個彎道對方的剎車點不算晚，超過去是板上釘釘的事情。