發生在太原北側40公里外的這幾次巨大爆炸，聲音真正傳到太原時已經微乎其微，根本不可能被人類聽到。
但是，得益於鬼子為了應對長期被襲擊而建立的沿鐵路防禦據點體系，在幾處車站被攻擊十分鐘後，同蒲鐵路北段車站被攻擊的消息就傳到了太原；而車站和鐵路被毀掉十多分鐘後，相關消息就傳到了第一軍指揮部值班參謀的手中。
高村、平社、寺莊3處車站遇襲，車站及大段鐵路被毀！
數量不明的八路軍部隊正在太原以北30-40公里處的陽曲縣裡，四處破襲鐵路線據點及平原據點，消滅駐守的蝗軍部隊！
此時，按照岡村寧次將軍的命令，白天時周邊大量部隊都被抽調南下，前去晉中山區參與明天的戰略決戰，現在太原北部的防禦相對空虛，據點的防禦力量薄弱。
在八路軍的持續攻擊下，大量據點被攻克，大片蝗軍控制的區域已經“淪陷”。
消息來得十分突然，八路軍部隊的持續攻勢十分猛烈，值班參謀也不敢輕忽怠慢，不得不立即喊醒了第一軍司令筱冢義男，彙報了相關情況。
………………
貿然被參謀喊醒，筱冢義男本來滿臉睏意，但聽到參謀的彙報後，卻立即打了一個激靈，變得清醒起來。
形勢不妙，大大的不妙！
他率領第一軍鎮守山西已經年許，經過了很多次戰鬥戰役，同蒲鐵路北段沒少被五臺、呂梁山上的八路軍騷擾和短時截斷，本不應該如此緊張。
但，此一時彼一時，現在的形勢對第一軍來說已經十分危險。
東側，補給距離最短的正太鐵路，因為鐵路樞紐陽泉城的失陷，早已經被獨立支隊截斷近一個月；
山西南部，帝國1939年打通的沿平原地區，經黃河北岸、垣曲縣進入運城盆地的交通運輸線，這段時間以來，在平原地區八路軍及各地抗日武裝的持續侵擾下，已經時斷時續，無法暢通。
如今北側同蒲鐵路北段再被破襲截斷，那第一軍部隊的物資補給通道就已經完全被切斷了。
現代軍隊作戰，後勤補給的重要性毋庸置疑，而如今山西境內的6萬蝗軍部隊、7萬皇協軍部隊和4萬滿洲軍部隊，即將面臨後勤物資斷絕的困境。
（已經陣亡約4萬蝗軍、2萬蝗協軍、3萬滿洲軍）
更糟糕的是，維持近一個月的殘酷消耗戰，在消耗八路軍大量彈藥儲備的同時，也將第一軍儲備物資及東北調來的物資基本消耗殆盡。
如果不能儘快修復同蒲鐵路，山西蝗軍部隊危矣！
“是否已派部隊前去支援和驅逐八路軍部隊，是否派出工兵部隊及鐵路工人前去維修？”
筱冢義男連忙追問道：“鐵路損毀情況怎麼樣，我們需要多長時間能夠修復？”
值班參謀滿臉苦澀的說道：“將軍，今天白天時太原直屬部隊大都抽調晉中，準備參與明天與山區八路軍的決戰。目前，我們周邊沒有太多部隊可以抽調。”
“我已經安排抽調過來的駐蒙軍26師團下屬騎兵大隊，前去查看情況；安排城內工兵部隊前去開展維修的評估工作。”