至於張雲的搭檔，考慮到獨立支隊位置關鍵，戰鬥頻繁，目前還未配置。
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在逐步理順昔榆軍分區各部隊建設後，為了持續獲得（繳獲加成）物資，同時削弱鬼子的力量，張雲繼續開始了他以戰代練的征程。
這是百團大戰破襲正太路的照片，此時已經是標準軌道，但是1939年初仍是米軌。
從1月15日開始，張雲每半月就安排部隊集中出擊一次鐵路線，重點打擊正太鐵路沿線各恢復的據點、車站以及周圍村莊、鐵礦、煤礦等，堅決制止敵人拓寬鐵路，儘量破壞正太鐵路的正常運營，防止國內礦產資源被掠奪。
同時張雲又提出不可竭澤而漁的思維，要求部隊對鐵路不能破壞頻繁（因為有15天刷新期），不能讓敵人喪失希望，而是把正太鐵路據點作為一個獲取物資的重要途徑。
於是每隔半個多月的破襲正太鐵路成為了昔榆軍分區的熱鬧節目。
每到集中破襲時，張雲就把除負責防守駐地的四營、五營、六營以外的其他部隊都撒出去，讓包括劉長青獨立三支隊、丁偉補充2團、野戰營、游擊隊的1.6萬部隊分段破襲，並且每一段都安排大量的運輸群眾，配合運輸繳獲的糧食、水泥、枕木、鐵軌等等。
這是百團大戰的照片，只要有槍有炮，正太鐵路實在太容易破襲了
為了運輸沉重的鐵軌，化學工作組又發揮了作用，他們結合鋁熱燃燒彈的原理，研製了一種很小的鋁熱燃燒盒，將盒子放到鐵軌下方，就能迅速燒斷鐵軌，方便將鐵軌切成小段運輸。
解決了鐵軌運輸問題，使得獨立支隊每次明面上獲得的鋼鐵量大增，於是每次大規模破襲時獨立支隊都獲得了大量鋼鐵等物資，而張雲的繳獲空間更是通過“佔領”據點、車站、村莊、礦區等等，獲得了大量設備、鋼軌、糧食、水泥、煤炭、鐵礦石等等。
（陽泉有陽泉鐵礦和陽泉煤礦，就在正太鐵路周邊，距離陽泉車站不是太遠，前期張雲他們破襲正太鐵路沒敢去礦區，現在經過多次打擊，陽泉城的鬼子已經無力支援礦區了，不過部隊佔領礦區後僅搬走部分設備並解救願意走的工人就撤離，不進行大規模破壞。）
第一軍和石門的鬼子也不是沒有做出反制，他們曾試圖幾個關鍵節點的高處地方建設了幾個大型鋼筋混凝土堡壘，用以壓制周邊的八路軍。