“對，用的木炭。國家的汽油產量不足，所以用油一直比較緊張。”
“那個三輛大卡車的耗油是百公里29個油，平時如果不拖掛運貨，客運我們都很少開。”
李文點了點頭，確實如此，現在國家大部分的汽油都是進口的，那可是需要珍貴的外匯呀。
不過國家的這種窘境等到明後年就會徹底解決。因為大慶油田明天就會投產。
到時候國家將會徹底摘掉貧油國家的帽子，不但解決了自身缺油的問題，甚至還出口賺取外匯。
“這兩輛燒木炭的車，每公里只要不到兩斤的木炭，一次加滿能跑40公里。可是省了不少汽油，不過就是有點廢人，要一個人手搖鼓風機供氧。”李武指了指客車後面揹著的巨大反應爐。
李文對這個車很好奇，這些珍貴的歷史文物，即使在後世網絡上也很難查到具體圖片。
今天也就是大哥在身邊，如果是他一個人的話，李文都忍不住拿出手機拍攝記錄了。
這個燒木炭的客運車輛可不是什麼進口車，而是實打實的國產車輛。
在國內，燒木炭的汽車製造史最遠可以追溯到二三十年代，可是很久遠了。
“大哥，你可得好好學習啊！爭取明後年坐上你開的車。”李文看著院子裡的幾輛客車，笑著說道。
“那還用說，你哥我最大的心願就是獨立駕駛一輛汽車。不過還得等等，汽車站有規定，最少三年才能上手。”李武嘆了一口氣說道。
“人家汽車站的規定也對著呢！這汽車可是金貴玩意，萬一弄壞出了事故就不好了。到時候不但汽車損壞，人也受傷。”
“大哥，你好好學習技術，過幾年，車輛肯定要增加。到時候你技術紮實，當獨立駕駛員的機會肯定沒問題。”李文現在一旁笑著開解李武。
“小武去拿木炭，要開始熱車了。”這時後院休息室有一箇中年男子朝著李武喊道。
“阿文，我要去忙了，閒了咱們再聊。”李武說完，提起水桶急匆匆朝著後院房子走了回去。
“看來大哥很熱愛這份工作啊！”李看著大哥急匆匆的背影，笑了笑，回到了前廳候車室。
這個年代，一輛卡車就得上萬元，加上汽油還是進口的，所以汽車票很貴。一公里八分錢，去省城需要3.8元，這可是一筆不小的數字。
因為去省城還需要證明，所以李文開的證明也是文化館的。
雖然走的是文化館的賬，不過車票錢還是李文自己掏，畢竟這年月政府是真的窮。
如果李文自己私人去買票，又沒有證明，人家售票員壓根不賣給他。
這年月沒有證明什麼都幹不成，除非你願意風餐露宿，用雙腳丈量大地。