待馬修文回到辦公室前的時候，趙志國才把防空武器的事情告訴他。
“防空武器已經到達樂縣，如果按照正常道路的速度計算，我們的防空武器確實應該到安陽鎮了，從樂縣到安陽鎮的道路，都是山路，馬車牛車無法通行，只能靠人力來運輸。”
崎嶇的道路情況給運輸造成的了很大的困難。
要想富先修路，其實國家的強盛也離不開基礎設施的建設。
“我們是不是該在樂縣和安陽鎮之間修建一條公路？”馬修文問。
運輸效率的提高，有利於物資送進趙志國他們的防區，也有利於趙志國他們防區內的物資運出去。
和平年代，這條路一樣能夠起到作用。
“修這條路需要耗費大量的人力物力，還要炸山！”趙志國說。
在山裡修路可不是在平原上修路，需要大量的炸藥在山裡炸出一條路才行。
動員當地百姓就會耽誤生產，趙志國手中的日軍戰俘也只有那麼多，都下黑煤礦了，也沒有多少戰俘去修路。
當然要是有那種大型機械，趙志國肯定不會為此事兒發愁。
奈何，當今他們連卡車都見不到多少，更不用說大型機械設備，要是靠人力修建一條供卡車通行的道路，沒有兩年的時間辦不到。
兩年之後，趙志國他們的防區肯定不是這個形式，當然北面那個國家對華夏的態度肯定也不是現在的態度。
即便是他們還允許這條運輸線路的存在，趙志國他們可以更換一條合適的道路。
所以修這條路對趙志國他們來說非常雞肋。
動用大量人力物力財力修建起來的道路，到最後用不上，那就是浪費。
馬修文默默的點了點頭。
如果這兩年形勢發展的好，趙志國他們可以俘虜大量日偽軍士兵。
有了這些戰俘來修路，能節省下不少物資，最重要的是，以趙志國的手段，這些俘虜只有累死的份兒，絕沒有善終的份兒。
一天十二小時工作制就是對小鬼子戰俘的優待，一天十八個小時的工作量才是對小鬼子戰俘的尊重。
“高倉那邊已經派出部隊去接應了，雖然速度慢了一點，再有十天的時間，高射機槍肯定先一步到達平城。”
“最近總部有沒有發來電報？”馬修文問田克志。
田克志搖了搖頭：“並沒有！”
聽到沒有，馬修文疑惑地看了一眼趙志國。
這麼長時間過去了，馬修文確信趙志國寫的那份非常有“問題”的報告早已經送到了總部。
總部竟然沒有後續的態度，這讓馬修文有些丈二和尚摸不著頭腦。
“你確定？”
“非常確定，總部來的電報我們都會有備份，一份留在機要室，一份留在司令部。”田克志說。
“不應該啊！”
“沒什麼不應該的，有時候沒有態度就是一種態度。”趙志國說。
在某些問題上，不能說的太明白，稀裡糊塗的時候還可以解釋這是雙方之間的誤會，要是有了明確的態度，被人家給識破，再想和稀泥，人家肯定是不同意的。