而參加比賽的選手，也是要提前簽訂好免責協議的。
相當於上臺打擂前，先寫生死狀。
賽場上，哪些戰寵協調進攻，哪些戰寵用來護身，都是要動用策略和深思熟慮的，一旦失誤了......
輕則滿盤皆輸，重則老命不保。
除此之外，還有緊湊的比賽日程，所帶來的休養不足的壓力。
戰寵實力越強，受傷恢復的速度就越慢，而霸主杯的比賽日程，基本是不會給你充足的休養時間的。
兩三天的比賽間隔時間，受傷稍微嚴重點，就根本恢復不過來。
所以越往後打，基本戰損就越大，難度也越高。
所以說這個比賽，不單單是你實力夠強就可以，還得有一定的運氣才行。
之前的比賽裡，有很多賽前的奪冠大熱門，實力在一群老妖孽中也是出類拔萃的存在，可是抽籤運氣不佳，連撞強敵之後，到後面配置都殘了，戰損太高，不得不遺憾的折戟退賽。
這樣的情況，比比皆是。
這也是整個賽程的巨大亮點之一。
每時每刻，可能都會爆出所有人意想不到的結果。
這種野蠻，殘酷，且真實無比的賽事，具有相當久遠的歷史，可以說當戰獸師這個職業誕生的時候，霸主杯也就隨之存在了。
曾經也有不少人提議，廢除這項野蠻的賽事，或者進行規則大修，比如加入保護戰獸師的機制。
這樣才更顯的文明一些......
但磕磕絆絆和頗具爭議中，這個賽事，還是原汁原味的保留至今。
要麼刪除，要麼繼續，這勇敢者的遊戲......你改了，可就沒那味兒了。
參加比賽的選手，基本都是一些百歲以上的老妖孽。
有一些，都是抱著寧可戰死沙場，馬革裹屍，也不苟於病榻之上的殘老之人。
用餘溫去發光，指引後者前進。
信念與精神的力量，有的時候，真的很強大。
就像摩托車界的曼島TT賽事，贏了沒獎金，出事火葬場，平均每年都要帶走兩位車手。
可即使是那樣，仍然有不少摩托車手前去報名。
時速不下200km，誰鬆油門誰孫子。
真正的為了榮譽而戰，不是英雄就是瘋子。
老人家玩的東西，就是比年輕人猛......
而參加無上霸主杯的選手，不僅僅是你要求達到了就行，還得給自己國家的官方報備，官方同意了，你才能去參加。
畢竟擁有雙A的戰獸師，在國家內那可不是什麼泛泛無名之輩。
哪個國家願意讓自己的棟樑之才，去冒險啊......肯定是要考量後才能做決定的。
比如那些退休的，年紀大的戰獸師，優先通過率就比較高。
像老方這樣的......
別鬧了好不？
年輕人，好好活著，沒事瞎起什麼哄啊？閒得慌是吧？
所以這玩意，也不是老方心動就能參加的......
官方肯定會阻止他去摻和這種有死亡率的賽事。
算了，這玩意離下一屆還有些時間呢，自己現在想這個也太早了些。
“對了，這兩天，北隆迦的尤里親王，要來聯邦訪問，你別說，這位親王好像還挺喜歡我們國家的，幾乎隔個一兩年就來訪問一次。”