“就像提高交通違法成本，這有哪點不好？現在經濟發展很快，汽車保有量會越來越大，路上的車會越來越多。”
“假如高速公路上，車速那麼快，隨意停車、倒車、逆行，卻不會被嚴厲懲罰，你想想會引發多少車禍？會害死多少人？”
“有錢有權之人，反而容易因為生意大、人脈廣、事情多，會經常開車或坐車出門，要是不提高違法成本，你覺得誰更容易死？”
譚飛焱無言以對。
被父親這麼一說，他覺得還真是沒毛病。
就以他自己為例。
幾乎每天都要出門談事或應酬，每天都要坐車出行。
如果交通違法成本很低，讓人絲毫沒有敬畏之心，那可就太恐怖了。
市區內，大街上恐怕隨處可見違停的、逆行的、闖紅燈的，那交通秩序就徹底亂套了，還怎麼出門？
而快速路、國省道和高速路上，人們可以瘋狂超速、逆行、違停，那得引發多少極為慘烈的車禍？
自己怕是都不敢坐車出門了。
提高違法成本，讓人們害怕被扣分、罰款、拘留甚至坐牢。
那麼大家遵守交通法規，道路安全通暢，其實是對所有人都有好處。
抱怨違法成本太高的人，那顯然非蠢既壞。
要是高速路上，正以120公里的時速狂飆。
卻突然看到，一輛車迎面從主幹道試過來。
或者前面的車，突然急剎停下……
差點小命都沒了，結果對方或許卻只是扣三分、罰兩百。
四捨五入，相當於沒罰，變相的縱容。
到時候，肯定就不會覺得，不應該提高違法成本。
說不定反而覺得很有必要大大提高。
都嚴重危害到性命安全了，就應該以危害公共安全入刑。
哪怕沒造成嚴重後果，也該判他個十年八年，好好長長記性。
真要惹出了事，恐怕覺得槍斃都毫不為過。
同樣的道理。
自己做生意，就想法律寬鬆一點。
不管是偷稅漏稅、偷工減料，還是弄虛作假，都別那麼嚴格、處罰過於兇狠。
可自己變成了客戶、消費者，想法就不一樣了。
誰願意自己花了錢，卻買到了假冒偽劣產品？
尤其是食品、醫藥、金融等，與所有人都息息相關的行業。
假如不厲行法治，其實是所有人都會受害。
原因很簡單。
每個人在社會上所扮演的角色，是在不斷轉變的。
如果一個黑心建築商，蓋房子偷工減料，搞得質量很爛，甚至還有安全隱患。
他是賺到錢了，把購房的人們坑慘了，但然後呢？
他只是一個蓋房子的。
他的日常工作和生活，還免不了會接觸到其他行業。
如果沒有嚴格的法治，他必然會遇到同樣無恥奸商。