荒涼的平原地帶，不斷有推土機行動，開設行動路線，修繕路基條件，增加裝甲部隊的機動性，增強遠東對地方的控制。
如果說剛佔領遠東的時候，地方還有人想著翻身，如今已經把心思牢牢的鎖在了心眼裡。
哪裡翻的動？
老毛子費盡艱辛修了一條中東路，而中盟短短几年，已經貫通了多條鐵路，正向北推動公路跟鐵路建設，意圖把北邊雅庫茨克地區收入囊中。
老毛子這邊的駐軍也必須增強兵力，增強軍備，把新式坦克更換過來。
除了在東歐地區對抗外，還得在遠東地區捲起來，總不能拿著T34去打對面的豹式跟T54吧。
差了一個爺爺輩，那不是爸爸打兒子，爺爺打孫子了。
小夫司機也同樣感覺到了難受，六七百輛中型坦克換的起，可這事兒不是六七百輛Y54的問題。
相對應維修班組，保養人員，配套的零器件是不是也得配上。
有了坦克，燃油需要供應。飛機需要配備，還得是最新式的戰機。
遠東本應該是二線部隊，如今也變成了不得不捲起來的地方，必須裝備最先進的武器，籌備四五十萬兵力，防備遠東。
楚雲飛這個老六，不搞擴張，搞起軍事競備來了。
令人難受的一點在於，對方上先進的武器裝備，對峙部隊也得迅速補充上。如果不補充，雙方的兵力差距，戰鬥力差距立馬體現出來。
最難受的莫過於一代機的普及，按照老美公佈的飛機售價，一架噴氣式戰機的均價在37萬美元，想要批量替換成百上千架，耗費的軍費至少十億起步。
不換不行，這筆錢不花也不行。
一代機已經這麼捲了，遠東已經開始二代機的飛行實驗。伴隨著渦輪噴氣發動機的技術越發熟練，對於亞音速飛機而言，突破音速的契機已然來臨。
在改善了進氣口，採用多激波進氣錐，裝加力噴氣發動機後，飛機的爬空性能，超速性能得到的質的提升。
這一點既有原來的技術儲備，亦有從火箭發射技術中衍生出來的新的眼界。
二代機的實驗型號命名為夸父，已經有非常完美的實驗數據了，飛行速度可突破2000千米每小時，初步解決了超音速情況下的進氣口阻力問題。
擁有更強的火力，更出色的機動能力，以及超音速的飛行速度。
如果說一代機是拿著砍刀互相對攻，二代機便是騎著馬，拎著關公偃月刀疾馳而來。
類似於步兵跟騎兵的對抗，在機動性跟速度方面完全不是一回事。
一個是亞音速飛機，另一個是突破了2倍音速的超音速飛機。
裝備搭載上，雷達瞄準具、空空導彈、火箭彈的威力更大。
一旦裝配，可以說領先所有。
最騷的不是實驗穩定情況，而是不斷的向外散發二代機的一些實驗數據，刺激毛熊跟老美跟進二代機的研發。
論卷的水平，楚雲飛當第二，別人不敢稱第一。
有他在，可以解決一代機與二代機的換裝問題，目前要解決的是迅速的落實二代機的穩定機型，推出來配備到一線部隊上。